MERCEDES 205, 213, 238, 257: BLOKADA UKŁADU KIEROWNICZEGO

W samochodach marki Mercedes, typ: 205, 213, 238 i 257, może dojść do pęknięcia jednej z nakrętek zabezpieczających w przekładni kierowniczej. W ekstremalnym przypadku – spowodowanym np. siłami bocznymi wskutek uderzenia o krawężnik podczas parkowania – dochodzi do kontaktu części obracających się w przekładni kierowniczej z jej obudową, a w konsekwencji – zablokowania układu kierowniczego.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 216 pojazdów.

Materiały źródłowe:
UOKiK
(06.03.2019)